ÇELEBİ HAVA SERVİSİ A.Ş.KOORDİNE VE

ÇELEBİ HAVA SERVİSİ A.Ş.
KOORDİNE VE OPERASYON DEPARTMANI , OPERASYON MEMURU
MUĞLA, TÜRKİYE 03/2011 – 07/2011

• Bodrum’da bulunduğum süre boyunca sosyalleşmek amacı ile girdiğim Çelebi Hava Servisi’nde Operasyon Memuru olarak görev aldım. Operasyon memurunun görev tanımları arasında 25 ile 60 dakika arasında görev alacağı uçak ile ilgili yaklaşık 45 görev vardır. Bunlardan bazılarını şu şekilde sıralayabiliriz. Pistte başarı ile inen uçağı, taxi yolunu geçmesinden sonraki andan itibaren park pozisyonuna işaretler yardımı ile park ettirilmesi, yolcuların ve bagajların güvenli bir şekilde tahliyesi, uçağın sıradaki sefer için hijyenik hale getirilmesi ve ihtiyaçlarının sağlanması, uçağın güvenli limitler dahilinde uçabilmesi için gerekli yolcu/bagaj ve yakıt hesabının yapılması ve bu plana göre uçağın yakıt ikmali yapması ve yeni yolcuların/bagajların güvenli bir şekilde uçağa alımı ve kaptan pilota uçağın uçabilmesi için gerekli belgelerin ve uçuş planının iletilmesi gibi görevleri sayabiliriz.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประสานการจัดการและการดำเนินงานของแผนกพื้นÇelebi, เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงาน
ในมูกลา, ตุรกี 03 / 2011-07 / 2011

•โบดรัมที่ผมเข้ากับจุดมุ่งหมายของสังคมตลอดเวลาที่ผมทำงานเป็นเสมียนที่Çelebiการดำเนินงานภาคพื้น เจ้าหน้าที่การดำเนินงานของรายละเอียดงานของงานที่จะใช้เวลา 25-60 นาทีประมาณ 45 เครื่องบินให้บริการบางส่วนของพวกเขาสามารถที่ระบุไว้ดังต่อไปนี้ ประสบความสำเร็จในการติดตามเครื่องบินลงทางรถแท็กซี่หลังจากที่หมดอายุของการบำรุงรักษาของอุทยานฯ จากช่วงเวลาที่ตำแหน่งสวนคุณด้วยความช่วยเหลือของสัญญาณการอพยพของผู้โดยสารและสัมภาระในลักษณะที่ปลอดภัยในเครื่องบินและความต้องการเวลาที่จะทำให้บทบัญญัติให้ถูกสุขอนามัย,จำเป็นที่จะต้องบินได้อย่างปลอดภัยในขอบเขตของผู้โดยสารอากาศยาน / สัมภาระและเชื้อเพลิงเครื่องบินเติมน้ำมันบัญชีสำหรับและทำให้มันเป็นไปตามแผนและผู้โดยสารใหม่ / กัปตันกระเป๋าและนักบินของเครื่องบินสามารถบินได้อย่างปลอดภัยซื้อของแผนเครื่องบินและเที่ยวบินที่จำเป็นสำหรับการส่งเอกสารงานสามารถนับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ÇELEBİ ฝ่ายปฏิบัติการภาคพื้นดินจัดการ Inc. งานเจ้าหน้าที่

รูปแบบและ MUĞLA ตุรกี 03/2011-07/2011 นานเท่าที่ฉันอยู่ในห้องใต้ดิน

•สังคม มีจุดมุ่งหมายของการให้บริการเป็นเจ้าหน้าที่ดำเนินการในการจัดการดิน Çelebi ที่ผมซื้อ คำนิยามระหว่าง 25 ถึง 60 นาทีจะเกี่ยวกับงานที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน 45 งานของเจ้าหน้าที่ดำเนินการ จะใช้งาน บางเหล่านี้ดังนี้ เส้นทางสู่ความสำเร็จในการติดตามกับเครื่องบินจากช่วงเวลาหลังจากที่จอดรถทำเครื่องหมายตำแหน่งของผู้โดยสารและกระเป๋าเดินทาง ด้วยวิธีใช้อุทยานอย่างปลอดภัยการ การอพยพของอากาศยานให้ถูกสุขอนามัยและความต้องการ เครื่องบินมีความปลอดภัยการบิน decommissioned ภายในวงเงินที่ต้องการผู้โดยสาร/กระเป๋าเดินทาง และน้ำมันเชื้อเพลิง และเครื่อง บินแวะ ตามบัญชี และกระเป๋าใหม่ผู้โดยสารบินอากาศยาน decommissioned นักบิน และกัปตันของเครื่องบินสำหรับการส่งเอกสารที่จำเป็นได้อย่างปลอดภัย และสามารถนับในการทำงานเช่นแผนการบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Prince อากาศบริการ A . S .
และการทำงานฝ่ายประสานงานให้เจ้าหน้าที่ปฏิบัติการ
mugla ,ตุรกี 03/2011 - 07/2011 และ

เธฅเธดเธเธ„¢ใน Bodrum มาถึง sosyallesmek ในระหว่างเวลาที่ผมมีวัตถุประสงค์ของ Prince ผมเข้าไปในการบริการ,ฉันได้จัดให้บริการเป็นการทำงานเจ้าหน้าที่. คำนิยามของงานของเจ้าหน้าที่การดำเนินงานระหว่างระหว่าง 25 และ 60 นาทีพร้อมด้วยอากาศยานที่จะจัดให้บริการประมาณ 45 งานมีความกังวลเหล่านี้บางอย่างอาจจะอยู่ในรายการโดยมีรายละเอียดดังนี้ พร้อมด้วยความสำเร็จในการออกจากอากาศยานตามด้วยรถแท็กซี่เพื่อไปยังตำแหน่งที่จอดรถที่ทำเครื่องหมายจากช่วงเวลาที่การย้ายที่พร้อมด้วยความช่วยเหลือที่จุดรับ สัมภาระ ของผู้โดยสารที่พักให้สะเด็ดน้ำแล้วในอากาศยานด้านสุขอนามัยที่มีความ ปลอดภัย สำหรับในครั้งถัดไปที่และความต้องการที่จะให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้อากาศยานได้อย่าง ปลอดภัย ภายใน ขอบเขตที่จำเป็นสำหรับผู้โดยสาร ucabilmesi /ช่องเก็บ สัมภาระ และบัญชีจะต้องได้รับการดำเนินการตามแผนที่และที่ต้องนำที่พาวเวอร์ซัพพลายของอากาศยานและที่ใหม่โดยสาร/กระเป๋าจากอากาศยานในที่ ปลอดภัย และกัปตัน ucabilmesi อากาศยานและต้องมีเอกสารสำหรับงานดังกล่าวเป็นการส่งสัญญาณของเที่ยวบินแผน.